Пока общественность теряется в попытках определить классовую принадлежность Gilera GP 800, италь-янская компания просто говорит о том, что целью проекта было сломать традиционные представления и стереотипы… О том, насколько это удалось (или не удалось) сделать итальянским кудесникам, судить пока рано, однако, как минимум, удивить нас они вполне смогли.

Бережливо припрятав все "сладкие" премьеры для миланского моторшоу, компании, входящие в состав Piaggio Group, не заставили пожалеть о столь долгом периоде ожидания. Более того, некоторые премьеры (включая нашего сегодняшнего героя) стали абсолютной неожиданностью!
Казалось, что "слонопотама" Suzuki Burgman 650 переплюнуть просто невозможно, да и нецелесообразно. Но оказалось, что среди некоторых инженеров бытует диаметрально противоположное мнение, причем оно не только бытует, а даже обрело материальное воплощение. ... Читать дальше »

А.С. Пушкин о Honda DN-01

Не знаю, что заставило Хонду провести такой смелый эксперимент и сделать нечто, что сразу же вызывает вопрос: "Это мотоцикл или крупнокубатурный мотороллер?". Впрочем, как показывает практика, даже такой мутант нашел своего покупателя. Чтобы понять, кто и зачем это покупает, пришлось провести тест-драйв.

Буду называть Honda DN-01 все же мотоциклом – если считать что отличие мотоцикла от скутера-«табуретки» заключается в том, что посадка на мотоцикле подразумевает обхватывание бензобака ногами, то DN-01 в скутеры не годится. Кроме того, Honda DN-01 оборудована не вариатором, а настоящей автоматической коробкой передач, т.е. несмотря на то, что управление мотоциклом упрощено, преимущ ... Читать дальше »