Ветровое стекло для скутера.

[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]

Страница 1 из 1 1
Модератор форума: Smetanka

Solder

Дата: Среда, 11.07.2012, 14:20 | Сообщение # 1

Сержант

Группа: Пользователи

Сообщений: 936

Награды: 3

Репутация: 15

Статус: Offline

В условиях нашей не всегда хорошей погоды и идеального дорожного покрытия, многие мотолюбители приходят к мысли установить на свой мотороллер ветровое стекло. Конечно, стандартный полтинник с ветровым стеклом сморится, можно сказать, не слишком «гламурно», но такое стекло водителя и от пыли защитит и от мошек избавит. На что же следует обратить внимание при покупке такого аксессуара мы и расскажем в этой статье.

Основное предназначение ветрового стекла для скутера - ветрозащита. По классу ветрозащиты стекла подразделяются на:
ветровые гоночные стекла (Double-Bouble)
туристические стекла
стандартные стекла.

Прикрепить стекло можно несколькими способами: на штатные крепления, если они имеются; на перья вилки скутера; на боковые крепления фары, для классических скутеров с классическими формами. Но, как бы то нибыло, если у мотолюбителя руки растут из нужного места, прикрепить ветровое стекло труда не составит.

Основной критерий при выборе ветровика — оно не должно искажать обзор. Обратите внимание на материал, из которого изготовлено стекло. Никакого оргстекла и хрупкого пластика. Эти материалы неустойчивы к появлению трещин и царапин, не смогут «держать удар». Идеальным вариантом считается материал с наименьшей толщиной в 3-4 мм и небольшими утолщениями в местах крепления. Это может быть акриловый лист или поликарбонат.

Специалисты не рекомендуют самостоятельно тонировать стекла для скутера. Как правило, такая тонировка уже через пол сезона эксплуатации начинает слазить небольшими кусочками. Если вам хочется иметь тонированное стекло, лучше приобрести ветровик с заводской тонировкой. Фурнитура для крепления стекла должна быть либо стальной, либо алюминиевой, с резиновыми уплотнительными прокладками. Обратите внимание, дешевые китайские ветровики комплектуются пластмассовой фурнитурой, окрашенной краской под металл. Стекло установленное с такой фурнитурой может попросту вывернуть ветром, нанеся травмы водителю или окружающим.

«Дорог много, путь - один» [14:23]