В день открытия нового сезона 2013 гола скутерклуб проведёт широкомаштабную акцию в г.Гомеле
(следите за новостями)

16 ЯНВАРЯ SCC "STREET RIDERS" празднует День рождения Конечно со временем многое изменилось - взгляды на жизнь, на технику, работа, даже жёны, рождаются и растут дети, изменился даже состав клуба, но неизменным остаётся наша дружба и любовь к скутеру, любовь к путешествиям. Мы ещё растём - в этом возрасте ребёнок только учится говорить, узнаёт этот мир. Мы уже имеем хороших друзей в Жлобине,Мозыре, Речице, Минске. Создали свою кинокомпанию, снимающую нашу жизнь. Объездили родную Беларусь, соседнюю Украину, катались по России. Ещё не начался сезон 2013, а у нас в разработке поездки на предстоящее лето, и не только на скутерах... РОСТЁМ. С Днём рождения НАС. МЫ ВМЕСТЕ И ВСЁ У НАС ПОЛУЧИТСЯ! Всегда Ваш, Президент SCC "STREET RIDERS" Serzh

Согласно пункта 9.1 Устава клуба, за нарушение пунктов : 2.3, 2.6, 8.5, 8.10, 8.13, 8.17, 10.3, Solder лишён званий и выведен из членов Клуба Street Riders.

B связи с выходом из состава клуба Sоldеrа, по рекомендацыи президента клуба и поддержке большинства голосов брат по прозвищу Дикарь принял обязанности вице-президента клуба Strееt Ridеrs

Компания Honda выпустила детальные характеристики нового макси скутера Integra с двумя сцеплениями и невероятными показателями экономичности: расход топлива 3 литра на 100 км, сервисное ТО каждые 13 000 кми замена свеч каждые 50 000.

Скутер Integra комплектуется рядным двухцилиндровым двигателем объемом 670 см3, коробкой с двумя сцеплениями подобной той, что используется на VFR1200FD. Система работает так, что одно сцепление отвечает за передачи 1, 3 и 5, а второе — 2,4,6. Кроме того доступны три режима работы коробки, включая полностью автоматический или механический при использовании кнопок на руле. Двухцилиндровый рядный двигатель (SOHC) будут производить в двух версиях: 51 л.с. и 62.5 Нм, 47 л.с. и 60 Нм.

Очевидно, что новый скутер Integra разработан, чт ... Читать дальше »

Безопасность движения
ОБЩАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ
Готовься к худшему. Падать никто не собирается, но быть к этому готовым - необходимость. Не думай, что уж с тобой-то точно ничего не произойдет, если ты в это веришь, то очень скоро будешь неприятно удивлён. Если ты еще не падал, то всё ещё впереди.
Всегда езди в защите. Полтинников тоже касается. Жара - не повод ездить без защиты. Твоя кожа стоит дороже, чем любая защитная одежда. Не покупай дешевый шлем, осторожно относись к б/у - они дают ложное чувство защищенности. Шлем должен быть "интеграл" - по статистике 10-15% ударов приходится на нижнюю челюсть. Всегда полностью застёгивай экип и закрывай визор. Даже если ты ездишь не быстрее 20 км/ч, ты можешь поймать жука в лоб или осу в рукав. Не пренебрегай перчатками, кожа на ладонях востанавливается очень медленно.
Экипировка ярких цветов лучше видима на дороге. Желательно, чтобы на ней присутствовали светоотражающие элементы.
Кроме тебя, твой плейер может прийтись по вк ... Читать дальше »

1. В любой гонке на скорость человек, которого ты стараешься победить - это ты сам.

2. Планируя свои действия заранее и прогнозируя их во всевозможных опасных ситуациях, которые могут возникнуть в пути, можно избежать многих проблем на дороге и сделать езду на скутере по-настоящему приятной для себя, безопасной и более профессиональной.

3. Твоя траектория входа в поворот уникальна и зависит от тебя и твоих предпочтений. Она будет зависеть также от того, что у тебя получается хорошо, а что - не очень. Так, любители завалить скутер в повороте до скрежета полика по асфальту пройдут его по крутой траектории, те же, кто не любит, не может или не хочет так рисковать, выберут более пологую кривую входа в поворот. Какой у тебя стиль? Что значит "не знаешь"? Для того, чтобы избавиться от вредных привычек или приобрести полезные, надо четко знать, что ты делаешь - в каждую секунду, когда находишься верхом на своем скутере.

4. Что, страшно ехать пассажиром? Это бывает, причем независи ... Читать дальше »

Оказание первой помощи при ДТП, связанных с участием мотоциклиста

Уважаемый читатель, эта статья была написана мной еще осенью прошлого года, но по ряду не зависящих от меня причин она была опубликована в журнале «Мото» только в июле 2004 г. Теперь с чистой совестью я хочу представить на суд народный ее изначальный вариант, так как считаю, что редакционная правка пошла ей далеко не на пользу. Впрочем, судить тебе.

Далеко не каждый человек, увидев пострадавшего в ДТП, осмелится подойти к нему и оказать первую помощь. Даже сотрудники ГИБДД, изучившие курс неотложной помощи, не только стараются сами избежать оказания помощи пострадавшему, но и зачастую стремятся не допустить к нему окружающих, опасаясь, что те своими действиями только ухудшат его состояние. А ведь от того, насколько быстро и правильно оказана первая помощь, зависит жизнь человека. Выживет ли он, не останется ли инвалидом на всю жизнь? Вот вопросы, ответ на которые часто зависит от того, что происходит в первые мин ... Читать дальше »

0,75 на троих
0,75 на троих

Макси-скутер для нас - экзотика. А в Европе - один из самых популярных видов транспорта в мегаполисе. Имея возможность купить практически любой новый автомобиль, и даже не один, жители крупных городов - парижане, миланцы, берлинцы - тем не менее отдают предпочтение вот таким "диванам на колесах". Что это - прихоть богатых людей? Или все-таки у популярности макси-скутеров есть другие причины? Попробуем разобраться.
Для этого мы взяли на тест сразу три "дивана на колесах" - Honda Foresight, Yamaha Majesty и Suzuki Burgman - все с 250-кубовыми двигателями. И у нас получился шикарный "мягкий уголок". Правда, слегка потрепанный: все они родом из 90-х, и сегодня есть модели эффектнее. Но только так макси-скутеры вписываются в более-менее нормальные ценовые рамки - рыночная стоимость таких моделей составляет около трех тысяч долларов... А вы как думали? Это же макси!

Начать, думаю, нужно с главного - что, собственно, подразумевает под собой об ... Читать дальше »

Что такое скутер и как его правильно купить Итак, что же всё-таки за слово такое - "скутер"? Скутер - это двухколёсное одноколейное транспортное средство с мотором и рулём, грубо говоря. :-) Начнём с того, что официально в нашем государстве такого понятия как "скутер" вообще не существует. Зато существует термин "мопед" - механическое транспортное средство, оборудованное двигателем с рабочим объемом до 50 кубических см и имеющее максимальную конструктивную скорость не более 50 км в час. К мопедам приравниваются велосипеды с подвесным двигателем, мокики и другие механические транспортные средства с аналогичными характеристиками. 

Ну вот, с определением разобрались. Теперь давайте разберёмся что скутером (мопедом) НЕ является. Из вышесказанного следует, что если у скутера объём 50 кубов и более ИЛИ ЖЕ (а так же) максимальная конструктивная скорость превышает 50 км\ч - это уже МОТОЦИКЛ. А это уже совершенно другая история. Впрочем мы ещё к ней вернёмся в другой теме.

&n ... Читать дальше »